江蘇淮安集裝箱龍門吊廠家常見的是移動式與軌道式兩款，兩者各有優(yōu)點。輪胎式集裝箱龍門吊多用于場地比較寬敞的港口碼頭，用柴油供電；軌道式集裝箱龍門吊多用于場地比較擁擠的港口碼頭，使用滑觸線或者電纜供電。因生產廠家比較多，其設備制造工藝、質量及性能等方面上有一些區(qū)別，而且設備本身機構設計靈活、型號齊全，所以不同選擇、價格稍有差異，廠家可根據客戶需求，來進行非標定制，不同形狀及電器的配置，主機有旋轉機構，吊具，司機室，主梁，行走機構，起升機構，標準爬梯等零件設備，可用于不同的領域。龍門吊是特種設備，噸位0.5-1000噸的。小噸位的是電動葫蘆龍門吊，以單主梁龍門吊為主，主要起升機構是電動葫蘆。大噸位的可以用于冶金等場合，起升機構主要是小車，噸位一般都是在30噸以上，雙主梁結構。龍門吊主要用于在鋪設地面的軌道上，吊運大型物件到車上，或者移動一段距離，這樣減輕人力作業(yè)，加速生產